ما تعنيه عادات القيادة حقًا

رسم توضيحي لسيارتينطلبنا من الخبراء شرح بعض الأشياء حول سلوكنا خلف عجلة القيادة. البدلة الصلعاء في بورش؟ (أزمة منتصف العمر). المرأة التي تحمل همر مطلية بالدروع؟ (قضايا الغضب.) الثنائي في تويوتا بريوس؟ (الزوجان المثاليان؟) بالتأكيد ، بالنسبة لبعض الناس ، السيارات هي مجرد وسيلة للالتفاف. لكن بالنسبة للآخرين ، هناك علاقة أكثر تعقيدًا في اللعب ، محفوفة بالقوة والرغبة ، والذكريات والحنين إلى الماضي ، وتشل القلق أو المتعة العميقة. يقوم العلماء أكثر فأكثر بتثبيت إشاراتهم العالية على سيكولوجية القيادة.

لماذا نشتري السيارات التي نصنعها

ماذا غالبًا ما نتعامل مع ذلك آخر القيادة (نعم ، الجنس) ، كما يقول عالم النفس التطوري جيفري ميلر ، دكتوراه ، مؤلف تم إنفاقه: الجنس والتطور وسلوك المستهلك. يقارن ميلر مالك سيارة BMW النموذجي بطائر التعريشة في أستراليا ، الذي يبني أعشاشًا مزينة بشكل متقن لجذب الإناث إلى ما يمكن أن تسميه المقعد الخلفي الفخم. أما بالنسبة للسائقة ، فإن سيارة موستانج الرشيق ذات السقف المتحرك تعلن عن الانفتاح والثقة. يقول ميلر إن البشر ، بوعي أو بغير وعي ، يستخدمون المركبات للإشارة إلى رغبتهم كأصدقاء. 'السيارات هي واحدة من أكثر العروض العامة التي نقوم بها لخلق الانطباع الأول.'

في الواقع ، دراسة عام 2007 من قبل ميلر في مجلة الشخصية وعلم النفس الاجتماعي وجدت أن الرجال المهتمين بالربط السريع هم أكثر استعدادًا لتفجير المال على سيارة براقة: سيراهن ميلر على أن النساء يعرفن إلى حد ما أن الرجل في سيارة بورش بوكستر ربما لا يكون زوجًا. بالنسبة إلى الأزواج الذين يتزوجون ، غالبًا ما يتم التعبير عن اهتمامهم الجديد بالرعاية في سيارة هجينة تعانق الكوكب أو شاحنة صغيرة شرنقة.

التالي: كبح الغضب على الطريق ، ومخاطر المحادثات بدون استخدام اليدين ، والمزيد رسم توضيحي للسيارة الصفراء الخوف من القيادة

وفقًا للخبراء ، هذا رهاب شائع. يقول جيريلين روس ، مدير مركز روس للقلق والاضطرابات ذات الصلة: `` المريض النموذجي هو امرأة تبلغ من العمر 25 عامًا وتتمتع بصحة جيدة ، وهي مقتنعة بأنها ستتعرض لنوبة قلبية خلف عجلة القيادة ، أو ستنحرف عن الجسر ''. في واشنطن العاصمة ، ومؤلف واحد أقل شيء يدعو للقلق. 'الشخص يدرك أن الذعر غير منطقي لكنه لا يملك السيطرة عليه'.

يحرص روس على التمييز بين رهاب القيادة واضطراب ما بعد الصدمة الناتج عن حادث سيارة أو فقدان أحد أفراد أسرته في حادث تصادم. للتغلب على الرهاب ، يحتاج العديد من الأشخاص إلى أقل من اثنتي عشرة جلسة من العلاج السلوكي المعرفي - يتعلمون خلالها تقنيات لتحديد الأفكار السلبية وتحديها ، جنبًا إلى جنب مع تمارين التنفس المريحة. قد يركب المعالج أيضًا مع السائقين ذوي المفاصل البيضاء في المواقف العصيبة حتى يتبدد الرهاب تدريجيًا. يقول روس: 'سآخذ الأشخاص الذين لم يقودوا سياراتهم منذ 15 عامًا ، وفي غضون خمس أو ست جلسات يخرجون على الطريق السريع'.

رسم توضيحي لسيارة الهاتف المحمول العقل على الثرثرة

كما نعلم جميعا ، لا ينبغي لنا القيادة والنص - أو (لا سمح الله) وضع مساحيق التجميل في مرآة الرؤية الخلفية. لكن علماء النفس يقولون إنه حتى إجراء محادثة بدون استخدام اليدين تشتت الانتباه.

قام مارسيل جست ، دكتوراه ، وتيم كيلر ، دكتوراه ، باحثان في مركز تصوير الدماغ المعرفي بجامعة كارنيجي ميلون ، بمسح أدمغة 29 متطوعًا أثناء تجولهم في طريق محاكاة بالفيديو أثناء الحكم على العبارات المنطوقة على أنها صحيحة أو خاطئة. بالمقارنة مع مجموعة تحكم ، أظهرت أدمغتهم انخفاضًا بنسبة 37 بالمائة في النشاط في المنطقة المرتبطة بالمعالجة المكانية. يقول جست: 'عند الاستماع إلى العبارات ، تدهورت صيانة حارة الأشخاص بشكل كبير'.

على الرغم من أن بعض السيارات تقدم الآن أنظمة تهتز فيها عجلة القيادة أو هناك صفير إذا انحرفت عن مسارك ، فإن أفضل ميزة للسلامة هي الذهن اليقظ - الذي يركز على الطريق.

رسم توضيحي للقنبلة ذات العجلات غضب الطريق

ليون جيمس ، دكتوراه ، أستاذ علم النفس بجامعة هاواي ومبتكر ورش عمل للقيادة المضادة للعدوان ، يعلّم أكثر الرعاة وزعانف الطيور شهرةً - وهم غالبًا مواطنون معتدلون في مواقف أخرى - كيفية كبح غضبهم على الطريق. يقول إن استبدال الأفكار السلبية حول الدوافع الأخرى هو مكان جيد للبدء. عندما يترك شخص آخر وميضه ، بدلاً من التفكير ، 'انظر إلى هذا الأحمق' ، درب نفسك على أن تقول ، 'أوه ، أفعل ذلك أحيانًا بنفسي.' (في مكالمة إيقاظ ، يطلب جيمس من طلابه القيادة مع جهاز تسجيل - ثم استمع إلى ردودهم العدائية بشكل مدهش.) تحول مهم آخر في السرعة: تعلم أن لا تنظر للقيادة على أنها لعبة تنافسية ، أنا أولاً بل رياضة جماعية. يقول جيمس إن تقنيات الاسترخاء مفيدة أيضًا.

يمكن أن تنقذ مثل هذه الدروس الأرواح. تُظهر عمليات المحاكاة المعملية التي أجريت في جامعة ولاية كولورادو أنه في ظروف بطيئة ومحبطة ، يصطدم السائقون المعاديون بمرتين مما يفعله الهدوء.

مقالات مثيرة للاهتمام